+8613646669115
  • tto-4
  • linkedin
  • facebook
  • youtube
page_banner

خەۋەر

ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت دۇنياسىدا سۈرئەتتىن باشقا ، ماتورلۇق قۇۋۋەت بەلكىم دائىملىق قىزىق تېما بولۇشى مۇمكىن ، شۇنداقلا ئاساسلىق سېتىش نۇقتىسى.قانچىلىك كۈچ anتوكلۇق ۋېلىسىپىتئېھتىياج ماتورنىڭ تىپى ، ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ لايىھىلەش يۆنىلىشى قاتارلىق نۇرغۇن ئامىللار تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ.بۇنى چۈشىنىش يەنە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ماتورلۇق كۈچنى مۇزاكىرە قىلغاندا بەرگەن جاۋابىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشىمىزگە ياردەم بېرىدۇ.

توكلۇق ۋېلىسىپىت ماتورىنىڭ قۇۋۋىتى: 250W-750W

ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ ماتور كۈچى ۋاتتا ئۆلچەم قىلىنىدۇ ، ئامېرىكىدا ماتورنىڭ قۇۋۋىتى ئادەتتە 250W-750W ئارىلىقىدا.نۇرغۇن ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەردە چوڭ-كىچىك ھەر خىل ماتورلارنى تاپالايسىز ، ئەمما ئۇلارنىڭ توك دائىرىسىنىڭ كۆپىنچىسى يۇقىرىقىلارنىڭ ئوتتۇرىسىدا.ماتورنىڭ قۇۋۋىتى ئادەتتە 50W بىلەن بىر قەدەمدە ئاشىدۇ ۋە تۆۋەنلەيدۇ ، مەسىلەن 250W ، 300W ، 350W ، 500W ۋە 750W ، بۇلار كۆپ ئۇچرايدىغان ئۆلچەم.

توكلۇق ۋېلىسىپىت

250W قاچان يېتەرلىك؟ئوتتۇرا ماتور بىلەن تۈۋرۈكلۈك ماتورنىڭ قانداق پەرقى بار؟باھالانغان كۈچ بىلەن ئەڭ چوڭ قۇۋۋەتنىڭ پەرقى؟

بولۇپمۇ يۇقىرى ئۈنۈملۈك توكلۇق ۋېلىسىپىت سېتىۋالغاندا يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ماتور ئىنتايىن كۆپ ئۇچرايدۇ.

ئەمما يۇقىرى قۇۋۋەت تېخىمۇ تېز ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ياردەمچىسى دېگەنلىك ئەمەس.ئەمەلىيەتتە ، مەن سىناق قىلغان ئەڭ كۈچلۈك ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت پەقەت 250W ماتور ئىشلىتىدۇ ، بۇلارنىڭ ھەممىسى سىزنىڭ قانداق ھەيدەشىڭىزگە باغلىق.ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت ماتورىنىڭ ئاساسلىق ئىككى خىل شەكلى بار: ئارقا ماتور ياكى ئالدى مەركىزىگە بىرلەشتۈرۈلگەن تۈۋرۈكلۈك ماتور ۋە رامكىنىڭ ئاستى تەرىپىگە جايلاشقان ئوتتۇرا ئورناتقان ماتور.

توكلۇق ۋېلىسىپىت

ئوتتۇرا ماتور: 250W يېتەرلىك

ۋېلىسىپىتنىڭ مەركىزى ئوققا ئورنىتىلغانلىقى ئۈچۈن ، ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىلغان ماتور تېخىمۇ ئاز توك بىلەن تېخىمۇ يۇقىرى ئۈنۈمگە ئېرىشەلەيدۇ.سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە ئاساسەن ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى ، بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە سۈرئىتى ئۆزگىرىدۇ.بۇ ئىقتىدار ئوتتۇرا ئورناتقان ماتورنى يۇقىرى ئىقتىدارلىق ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەرگە تېخىمۇ ماسلاشتۇرىدۇتوكلۇق ۋېلىسىپىت، ئېلېكترونلۇق يۈك ۋېلىسىپىتلىرى ۋەتوكلۇق ۋېلىسىپىت.

· توك ئاز بولغاچقا ، باتارېيەنىڭ سىغىمى كىچىك ھەم يېنىك بولىدۇ.

· بۇنداق ئىقتىدار ۋە ھەيدەش ئۈنۈمى ئادەتتە تېخىمۇ يۇقىرى سېتىش باھاسىدىن دېرەك بېرىدۇ.ئوتتۇراھال ئورنىتىلغان ماتور ئادەتتە نەچچە مىڭ دوللارلىق ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەردە ئۇچرايدۇ.

· ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئوتتۇرا تىپتىكى ماتورنى ئالاھىدە مەقسەتتە تەڭشەشكە ماھىر ، مەسىلەن ئېلېكترونلۇق يۈك ۋېلىسىپىتلىرىنىڭ يۇقىرى بېسىملىق ماتور ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتور قاتارلىقلار.توكلۇق ۋېلىسىپىت.

باھالانغان كۈچ vs ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت

ئېلېكتر كۈچەيتكۈچ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ «ئەڭ چوڭ» قۇۋۋەت ياكى «باھالانغان» قۇۋۋەتنى تەشۋىق قىلغان-قىلمىغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ ، چۈنكى بۇ ئىككىسى پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ.

ماتورنىڭ باھالانغان قۇۋۋىتى ئۇزۇن مۇددەت مۇقىم چىقارغىلى بولىدىغان ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت بولسا ماتورنىڭ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە پارتىلىيالايدىغان كۈچى.دەرىجىگە ئايرىلغان قۇۋۋەت تېخىمۇ مۇھىم پارامېتىر بولۇپ ، ئۇ موتورنىڭ كۆپىنچە ھەيدەش ۋاقتىدىكى چىقىرىش تەجرىبىسىنى ھەقىقىي ئەكىس ئەتتۈرىدۇ.

ئەمما ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت ئەمەلىيەتتە پايدىلىق - ئۇ سىزگە بۇ ماشىنىنىڭ ئەڭ يۇقىرى تېزلىنىش ئىقتىدارىنى ياكى تىك يانتۇلۇققا چىققاندا توك چىقىرىش تەجرىبىسىنى بىلدۈرەلەيدۇ ، ئەمما ماتورنىڭ ئەڭ يۇقىرى چىقىرىش مىقدارىغا يېتىشى ئۈچۈن پەقەت بىر نەچچە سېكۇنتلا ۋاقىت كېتىدۇ.تېخىمۇ مۇھىمى ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت چىققاندا ماتور قىزىيدۇ ، بۇ ماتورنى كۆيدۈرۈۋېتىشى مۇمكىن.

ئوتتۇرا ماتورلۇق توكلۇق ۋېلىسىپىت


يوللانغان ۋاقتى: 17-دېكابىردىن 22-دېكابىرغىچە